新华社记者司源 西非年夜西洋沿岸的多少内亚比绍，2月的午后阳光洒在波光粼粼的海面上。板丁渔业船埠上热气腾腾，中水团体远洋股份无限公司驻多少内亚比绍代表处的海员们在锚地的船只上收拾渔网、检讨燃油，繁忙不绝。 跟着声声响亮的汽笛拉响，7艘渔船慢慢驶离锚地，船身在旭日映射下泛着淡淡金光。船面上，海员们有的站在船舷挥手离别，有的忙着调剂装备，为新一年的远航做好筹备。渔船破浪前行，拖出道道白色浪花，朝着年夜洋深处驶去。 “远渔884号”船主戚良华往年54岁，在多少内亚比绍持续出海28年。他先容说，此次出海有中方职员101名，外籍职员127名。因为多少内亚比绍每年1月休渔，船队每年2月1日定时出发，将在海上流浪长达11个月。“海员们在海上顿顿吃鱼，每当补给船送来新颖蔬菜，船上都是一片喝彩雀跃。” 多少内亚比绍是年夜西洋最主要的渔场之一，其沿海年夜陆架长160公里，大陆专属经济区约7万平方公里，盛产鳞鱼、对虾、龙虾、螃蟹跟软体鱼等海产物，年捕捞量在30万至35万吨。因为该国尚无本人的远洋打鱼船，向本国渔船发放打鱼证成为其重要外汇起源之一。 1984年8月，中国当局与多少内亚比绍当局签署渔业配合协议，中水公司派出的第一批远洋渔业船队于1985年5月到达多少比。 “事先，船队带着数百吨造船物质跟渔需物质，在茫茫年夜海上飞行了62天。当时的比绍港不须要的装卸装备跟运输车辆，所有都要本人着手，人拉肩扛地从船上卸下货来。”提起这段汗青，57岁的“远渔883号”船主王松杰两眼放光。固然变乱的亲历者早已退休返国，但经由过程口口相传，中水公司的每一位员工都对这段汗青熟稔于心。 经由近40年的开展，中水公司驻多少比代表处一直强大，现在已领有15艘底拖网渔船，中方及外方在岗职工242人。在助力开展我国远洋渔业的同时，代表处也踊跃推进外地经济开展。迄今，代表处在外地聘请培训了超越1000名海员跟治理职员，并踊跃向外地渔平易近教授古代化捕捞技巧。 “远渔892号”多少内亚比绍籍海员佩德罗·奥古斯托说：“我临时追随中国渔船在海上任务，中国海员十分耐烦，教会了我很多多少进步的捕捞技巧，我的人为也充足贴补家用，我觉得非常幸福。” 2023年5月，中国援建的板丁渔业船埠名目正式移交。中水公司投建的水产物加工存储综合设备坐落在船埠邻近，也于同年投入应用，占地约4000平方米，是多少比现在最年夜的古代化渔业加工场。加工场完工后，连续一直向多少比住民供给平价鱼货。 中水公司驻多少比代表处任务职员伊苏迈拉·贾洛说：“渔业是多少内亚比绍的支柱工业之一，中国的支撑使咱们国度的渔业资本可能真正地惠及大众。” 2024年3月，多少内亚比绍总理鲁伊·杜阿尔特·德巴罗斯离开渔业加工场，并代表当局向中水公司驻多少比代表处发表“配合与开展声誉证书”。“中水渔业与咱们发展的渔业配合是两国经贸配合的典型，值得多少比当局的全部配合搭档进修。”德巴罗斯说。 曾经在多少比任务27年的中水公司驻多少比代表处总司理孙志祥回想事先接过证书的情景，心境仍然冲动。在他看来，这是对代表处近40年来扎根多少比、造福外地国民的褒奖。 “多少内亚比绍是我的第二家乡，我会持续扎根这里，为增进多少比蓝色经济开展、深入两国国民友情作出更年夜奉献。”他说。 (责编：崔越、刘叶婷) 分享让更多人看到